こんばんは、akiringです。

寒いのは苦手です。

可能であれば食べ物を蓄えて冬眠したいくらいです。

っと言いながら、今年の冬は比較的あたたかい気がします。

それでも冬支度です。

2号機と３号機のタイヤを冬タイヤに交換しました。

1号機はそのままです。

雪が降ったり凍結の心配がある場合は1号機はすかさず計画運休となります。

ついにJR東海の新型ハイブリッド気動車HC85系が公開されました。

先日ネットニュースでも紹介されていましたが、既存のキハ85系と並ぶと

さすがに時代の流れを感じます。（写真は拝借）

新技術が盛り込まれた新車両はワクワクしますが、同時にキハ85系の引退が

迫ってきたということでもあり、複雑な心境であります。

引退といえば700系新幹線の引退が来年3月8日というアナウンスがされました。

"さよならじゃない ありがとう700系"というフレーズに目頭が熱くなります。

来年3月のダイヤ改正では大幅なスピードアップと時間短縮がされそうです。

東日本の"あずさ"も狩人の名曲で有名な"あずさ2号"が廃止となるとニュースに

なっていましたが、富士急行に乗り入れる"富士回遊"が増発されるようです。

そんなこんなでJRとは関係ありませんが、自分の仕事でも今年末と来年3月頃に

大きな変化がありそうで、複雑な心境です。