今宵も夜更かししたいと思います。

さて、キハ40 400番台が入線となりました。

キハ40 400番台は北海道の酷寒地向け100番台のワンマン改造車700番台をベースに

220馬力のエンジンを450馬力に、1軸駆動を2軸駆動にして排雪運転強化を図りました。

主に札沼線の末端区間である石狩当別～新十津川で運用される車両で、

JR北海道で一大勢力を誇る1700番台と比較してみると側面ドアが緑色となります。

前面ドアの帯は省略されているのも特徴のひとつです。

1700番台は屋根上の水タンクを移設していますが、400番台はそのまま屋根上に。

床下もエンジン回りはグレーとなります。

幕は交換式ですが、新十津川ー石狩当別が標準となります。

あいかわらず前面の車番インレタが難儀な作業となりましたが、なんとかなりました。

（´∀｀*）ｳﾌﾌ