今更のE217系

こんばんは、akiringです。


今宵はこの車両をネタにしようと思います。



そう、JR東日本のE217系であります。


E217系は1994年に登場した直流近郊形電車であります。


基本編成51本561両と付属編成46本184両の合計745両が製造されました。



横須賀線と総武快速線で運用されていた113系の置き換えを目的に登場したE217系は、


成田線、内房線、外房線などへの直通列車としても運行されています。



そんなE217系もいよいよ新型車両E235系に置き換えがはじまっています。


そう、もうすぐ見ることができなくなってしまうのであります。


写真は基本編成に付属編成が連結された15両フル編成であります。（木更津駅）



そんなE217系を今更ではありますが、付属編成を増備致しました。(TOMIX)


更新前の登場時の付属編成は所有していましたが、せっかくなので記念に現在の姿を


残しておこうと思いまして今回の入線となりました。



更新車はスカートが大型化され、スカ色の帯の色合いが明るくなりました。



登場時の更新前（写真左）と並べてみました。


更新前の床下は実車とは違い床下グレー化されているのは庄内川鉄道オリジナルです。


先頭は標準でTNカプラーを装備していますが、中間はTN化する必要があります。


床下汚物タンクはゴム系接着剤でポン付けであります。



置き換えが進むE235系1000番台と並べてみました。


E235系もE217系同様に付属編成であります。



房総の地へ行く度にE217系を撮影しました。


その記録の一部をご覧いただきます。



蘇我駅にて。



千葉駅にて。



基本編成にはダブルデッカー車が2両連結されていて迫力があります。



千葉駅で並んだE217系。



勿論乗り鉄も楽しみました。♪



尾灯の位置が結構ツボだったりします。


JR西日本の281系"はるか"にも尾灯の位置は通じるものがあります。



以上、今更E217系を増備したというお話でありました。


（´∀｀*）ｳﾌﾌ♪