新年最初の入線はコレ、JR西日本の225系0番台であります。

探していました車両で、年末にようやく購入することができました。

TOMIX製の車両で、登場時の先頭車に転落防止幌が取り付けられる前の姿であります。

東海道本線、山陽本線、湖西線、北陸本線などで活躍する"新快速"用車両として

アーバンネットワークを強化したいと考えています。

車両は8両編成であります。

前面幕は姫路行きの"新快速"としました。

怒ったような面構えでありますが、尾灯が点灯すると眠そうな顔になります。

ひとつミスを犯してしまいました。

上級者取り付けの無線アンテナはクモハ224の屋根上だけに取り付けなのに、

勢い余ってクモハ225の屋根上にも取り付けてしまいました。ｗ

車番は選択式であります。

3両基本セットはトップナンバーが印刷済みなので、増結5両セットも合わせました。

このトップナンバー編成を再現したかったのであります。

中間カプラーはTN化し、クモハ224の床下には汚物タンクを取り付けました。

223系1000番台（8両編成 写真左）と223系2000番台（4両編成 写真中）はKATO製。

ともにTN化工事を施しているので併結運用に対応しています。

225系と言えば阪和線で活躍する5000番台（写真左）を所有しています。

塗装の違いは勿論のこと、車内のシートも5000番台は2+1です。

5000番台は湖西線での試運転を再現すべく、幕は"試運転"としています。

223系2000番台との併結。

最長12両編成での運用に対応します。

(*´ω｀*) ♪