去年から増えた車両の整理整頓を進めていたりします。

多くの車両を転属させましたが、それ以上に入線するのだから困ったものです。

年末にも近鉄1201系が2両増備されました。

それまで写真左の2両が増結用として運用されていましたが、

この度2両での運用を目的に写真右の2両をM車として増備しました。

幕は中川行きで名張～伊勢中川もしくは賢島～伊勢中川での運用を再現します。

増備と言えばこれも年末の話になりますが、JR九州の813系200番台を増備しました。

去年再販時にリニューアルされたことを機に、旧製品を転属させての入線となりました。

福北ゆたか線仕様の入線に伴い、赤い顔の200番台を買いなおすかたちとしましたが、

この度更に増結3両編成を増備したのであります。

増結3両セットはなんと9両編成が納まるケースなのであります。

コイツはいけません、買わない理由が見当たらなかったのであります。

そしてついでにこんなケースを買ってきてしまったのであります。

KATOの12両ケースなるモノであります。

こんなケース…ってE351系のフル編成がバチーンと納まるのであります。

こんな感じで整理整頓が出来ているかは別として、計画は徐々に進めてはいます。

(;´∀｀) えへへ…