毎年5月に房総鉄道の総本山、千葉県は房総の地へ車両やモジュールを

クルマいっぱいに積んで走行会に参加させていただいています。

写真は去年の様子であります。

モジュールの規格を合わせて、メンバーが精魂込めて製作したモジュールを合体させて

走行会は開催されるのであります。

写真の機関区（車両区）は、数年前に自分が製作したもので、

1200×300（600×300を2つ合体）というスペースで愛知機関区っぽい感じを

表現してみた作品となります。

房総鉄道の3線モジュール規格に合わせ、複線の本線と単線の貨物線をメインに、

簡単なヤードを設けてみました。

2つのモジュールを合体させるというプランは、当時乗っていたトヨタ86に

積載することを考慮したものであります。

スペースのわりには線路数がそこそこ多いため、まあまあな撮影スポットとしても

重宝していましたが、この度思い切ってこのモジュールを解体することにしました。

別に自棄になったワケではありません。

このモジュールで走行会を行ううちに、あることを思いついたのであります。

思いついたのは去年の走行会の時でしたが、なかなかそれをカタチに出来ないまま

年が明けてしまいました。

いろいろと考えていましたが、ようやくプランがまとまり、勢いのあるうちに

お得意の突貫工事でやっつけてしまうことにしたのであります。

やりはじめると結構早いもんです。

複線部分の下り線をバラストともども解体です。

同時に線路に沿っていた側溝と道路も撤去しました。

つくるのは大変ですが、壊すのは簡単です。

あっという間にスタイロの更地が出現しました。

つづく