こんばんは、akiringです。

今日は雨の日曜日となりました。

そんな日は部屋でマッタリと模型をいじくるに限ります。

今宵のネタはコレであります。

そう、近鉄 30000系 ビスタカーであります。

自分が幼少期から慣れ親しんだビスタカーはコレでありました。

現在は更新工事を施され"ビスタEX"として活躍を続けている名車であります。

模型は何年か前にリニューアルされました。

今更ではありますが、欲しくなった時には品薄状態になっているものであります。

地道に探していましたが、ようやく発見しこの度無事に入線となりました。

入線するなり早速整備を行いました。

30000系ビスタカーの前面はもともと専用のTNカプラーを装備していますが、

スカートが大型のため、条件によってはバリアブルレールなどに干渉してしまいます。

そこで房総鉄道走行会対策工事と名付けていますが、カプラーとスカートを交換です。

GM製のスカートにTOMIXのJC25を組み合わせたもので、ゴム系接着剤でポン付けします。

中間カプラーも勿論TN化工事を施します。

その窓配置から"ハーモニカ"とも呼ばれた更新前のビスタカー。

更新工事が施された"ビスタEX"（写真右）と並べてみました。

ビスタEXも房総鉄道走行会対策工事を施しています。

大幅な更新工事であったため、編成ごとに徐々に工事を進められました。

そのためこの並びも見ることができました。

中間の2階建て車両は大幅な更新工事を施されています。

塗装だけでなく窓も大型化されてハーモニカではなくなりました。

スナックカー12200系との並びは破壊力が違います。

小学生の頃見かけたのはこんな近鉄特急でありました。

30000系ビスタEXは6月に新塗装が再販される予定で、勿論入線予定であります。

(*´ω｀*) ♪