小田急3100形 ロマンスカー NSE
ドドーン!
いきなりですが、小田急3100形 ロマンスカー NSE であります。
2018年に小田急 開成駅前で保存されているものを撮影しました。
今でこそVSEだのMSEだのGSEだのといろんなロマンスカーが活躍していますが、
自分が子供の頃に鉄道の本で憧れたロマンスカーは、このNSEでありました。
勿論地元の車両というワケではなく、慣れ親しんだ車両ということはありませんが、
やはり長きにわたり、我らが名鉄7000系 パノラマカー と時代を共にした戦友のような、
そんな特別な存在なのであります。
ドドドーン!
そんなNSEが満を持して入線であります。
NSEはマイクロエースとKATOから発売されていますが、今回入線したのはKATO製。
KATOからは2つのNSEが製品化されています。
登場時の姿を再現したものは"レジェンド コレクション"として発売されました。
今回入線したのは1977年頃の屋根上にクーラーを増設した姿を再現した 10-1284。
車内のシートなどリニューアル工事を施したものであります。
製品は実車同様の堂々たる11両編成であります。
勿論実車を忠実に再現した連接構造であり、その連結はなんともマイルドであります。
これぞロマンスカーというスタイルを見事に再現しています。
名鉄7000系とはまた違った魅力が満ち溢れています。
運転手は車内のハシゴから運転室へ出入りするので車外はスマートです。
低重心設計なので運転席が飛び出して感じます。
連接構造を見事に再現しています。
台車の表現は堀が深く、幌の表現も質感がよくてリアルであります。
車体の長さは中間車で12mと短く、屋根が低いことからパンタグラフが大きく感じます。
屋根上に増設したクーラーが独特な形状であります。
若干モーター音が大きいですが、満足いく出来栄えであります。
(*´ω`*) ムフフフ♪
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