もう少しで今年も終わろうとしています。 今年は本当に大変な1年となってしまいました。 去年の今頃、2020年がまさかこんな事態に陥るなんて全く想像もしていませんでした。 人とかかわることが多い仕事をしていますが、人とかかわることの難しさを痛感しました。 慣れないリモートでの会議やら、毎日が手探り状... 続きをみる
2020年12月のブログ記事
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只今製作中の複線モジュールに小田急GSEロマンスカーと近鉄ひのとりを並べてニヤリ。♪ 鉄道模型だからできる夢の競演であります。 会社も地域も線路幅も違うけど、ウチなら実現するこのならびにワクワクします。 (*´▽`*) きゅ~っ♪
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こんばんは、akiringです。 早いもので今年もあと10日ほどとなりました。 コロナ禍の中、それでも師走は慌ただしいものであります。 そんな中、発売が延期となっていました近鉄の新しい名阪特急"ひのとり"が 満を持して発売されましたのでご紹介致します。 今年3月14日のダイヤ改正で登場した8000... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 昨晩降った雪はそれほど積もることもありませんでした。 それでも愛機の屋根の上やボンネットの上には薄っすらと雪が残りました。 日中太陽が顔を出すとその雪がゆっくりと融け出して、ゆっくりと消えていきました。 その様子を愛機の天窓からのんびりと眺めていました。 さて、製... 続きをみる
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ただでさえバタバタする12月なのに、この土日はトラブル案件の封じ込めなど なかなかハードでありました。 日曜日の早朝はさすがに道路も貸し切り状態であります。 バラードをBGMに缶コーヒーを飲みながら気持ちを落ち着かせて現場に向かいます。 愛機の天窓から見える空は雲が多いながらも穏やかであります。 ... 続きをみる
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ドーン! 大量のスタイロフォームであります。 サイズは 600 × 300 × 20 であります。 今回製作する複線モジュールは、なんやかんや大量にスタイロフォームを 使用するのであります。 レールはKATOのフレキシブルレールを使用します。 早速スタイロフォームにイメージをトレースしながらコルク... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 毎年のことですが、12月はいろいろと忙しくなります。 今年はコロナの影響で仕事関係の忘年会や会合は全て中止となったことが幸いであります。 そんな中、ナイフとマグネシウムを購入致しました。 なかなか忙しくて行けていないキャンプ。 それでも道具だけは買い足しておきたい... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 12月だというのにそこそこ暖かい日がつづいている名古屋であります。 さて、今年はコロナの影響で参加することができなかった房総鉄道の走行会。 何としても来年は参加したいと今から意気込んでいるワケですが、 そんな来年の走行会に向けてボチボチ新作モジュールの製作をはじめ... 続きをみる
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