119系と言えば飯田線を中心に活躍した車両です。

房総鉄道走行会でも単線モジュールで運用されました。

両運転台に改造されたものは100番台とされ、更に冷房化工事を施されたものは

5100番台となりました。

鉄コレをN化してウェザリング処理を施したものが1両在籍していますが、

この度新たにKATO製2両1編成が増備となりました。

登場時の姿で非冷房です。

豊橋機関区(現 豊橋運輸区)に配置されていた頃がプロトタイプ。

登場時の塗色は好物です。

自分が小学生時代だから1980年代の飯田線はコレが主役でした。

最近のKATOらしくなかなかイイ出来だと思います。

ワイパーの表現がイイですねぇ。

幕も点灯します。

幕と列車番号はシールで表現となります。

ジャンパホースの表現がうれしいです。(ホース部は塗装しました。)

優先席のマークが懐かしいです。

トイレ窓も表現されています。

BM式カプラーで連結間隔もなかなかイイ感じ。

屋根上はベンチレーターや避雷器が別部品で表現されています。

パンタもシュー部分に色入れすれば良くなりそうです。

単線モジュールにベストマッチする即戦力車両です。

実車は2012年のダイヤ改正で引退しましたが、ウチでは活躍が期待されます。