おはようございます、akiringです。

昨晩の雨はあがり太陽が顔を出している名古屋でありますが、

今日も予報は雨のようであります。

今宵もお月見はどうやら期待できないようです。

さて、いろいろと車両の転属がつづきつつも同時進行で入線もしています。

今更感がありますが、189系"グレードアップあずさ"（KATO）であります。

以前から入線を考えていながら保留していましたが、ようやくの入線となりました。

今回は基本7両編成のみの入線であります。

7両編成のうち写真右4両がグレードアップ車両となります。

カラーリングが良き時代の中央西線を演出してくれます。

先頭の連結器はカバーがついた状態を再現しています。

ヘッドマークはKATOお得意の回転式を採用しているので、専用ハンドルで交換が可能。

中間カプラーはBM式フックなしを採用しています。

連結間隔はそこそこであります。

床下汚物タンクの表現もされています。

側面の幕は松本行の"あずさ"が標準で印刷されています。

ちなみに写真左の3号車は標準車で、写真右の4号車はグレードアップ車であります。

窓の大きさの違いが楽しいところであります。

購入した際レンタルレイアウトで試走してみました。

いいですねぇ～。 ( *´艸｀) ♪

以上、189系"グレードアップあずさ"の入線報告でありました。