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JR東海のブログ記事
JR東海（ムラゴンブログ全体）-
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こんにちは、akiringです。 早いものでもう10月、今年もあと3ヶ月であります。 今月はなんやかんやありまして、一層バタバタする予感であります。 さて、今回のネタはみんな大好き211系であります。 211系は国鉄時代に設計され登場した直流形電車であります。 ステンレス車体を採用し、JR化後も各... 続きをみる
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すっかり朝晩秋らしくなってまいりました。 気がつけば日没も早くなりました。 ここ最近何かとバタバタしていて空を見上げることも忘れていました。 さて、今回のネタはJR東海の気動車キハ25 1500番台であります。 写真は亀山駅で撮影したもので、1500番台は主に紀勢本線や参宮線で運用されています。 ... 続きをみる
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名鉄 キハ8200系 が入線したことを記念しまして、ちょびっと撮影会を開催。 っと言いながら、ちょっくら215系を置いてみました。 架線柱を立て忘れたので非電化路線を走る215系。ｗ さて、主役の登場です。 ローカルな雰囲気が似合います。 設定は高山本線で上下線の交換駅に停車する北アルプス。♪ こ... 続きをみる
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中森明菜の北ウィングを聴きながら、愛機で国道を流す昼下がり。 春を感じたくて窓を開ければ、鼻水が頬をやさしくなでて行きます。 誠に残念ながら、今月はまともにお休みをとることが出来ませんでした。 悔やんでも仕方がありません、来月から強行で代休をとろうと企んでいます。 そんな中、こんなモノが手元に&h... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 先日乗車しました東海交通事業 城北線のキハ11 300番台。 短い時間ではありましたが、楽しいひと時を提供してくれました。 キハ11 300番台と言えばJR東海の名松線であります。 絶景の中を走るキハ11 300番台にキュンキュンしたものであります。 そんなこんな... 続きをみる
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前編のつづきであります。 中央西線の勝川駅で下車して、シーフードカレーを食べてお腹が満たされたところで 鉄分補給の旅の後半戦がスタートであります。 勝川駅と言えば… ドーン！ そう、"TKJ" 城北線であります。 え？ "TKJ"を知... 続きをみる
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先日久々に地下鉄に乗る用事がありました。 名古屋市営地下鉄の東山線は第三軌条方式を採用する路線であります。 架線がないので非電化路線のような感じがします。 東山線は名古屋市営地下鉄の路線の中で一番古く、現在は高畑と藤が丘を結んでいます。 名古屋から藤が丘方面に向かうと、一社の先で地上に出ます。 地... 続きをみる
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東京 ～ 大垣間を結ぶ夜行快速列車"ムーンライトながら"が運転終了というニュース。 覚悟はしていたが、ついに22日発表されました。 子供の頃は"大垣夜行"として165系で運用されていましたが、1996年のダイヤ改正で "ムーンライトながら"... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 台風14号が近づいています。 本州の南の海上を東へ進んでいますが、台風接近の前に大雨に注意が必要のようです。 皆さんお住まいの地域は大丈夫でしょうか。 被害が出ないことを祈るばかりであります。 さて、この前JR東海で活躍しましたジョイフルトレインの "ユ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 久々の投稿となります。 お盆休みが終わり、何かといろいろありましてバタバタしておりました。 さて、写真のTOMIX JC6355 密自連形TNカプラーをネットで2つ注文してました。 コレを何に使うのかと申しますと… ドーン！ ユーロライナーであります... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 今回は、とある休日にローカル線を乗り鉄してきた様子をご紹介したいと思います。 まずは名古屋駅から近鉄に乗って三重県方面へと向かいます。 この日乗車したのは急行でありました。 名古屋を出ますと蟹江、弥富、桑名の順に停車します。 勿論前面展望を楽しみましたよ。... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵のネタはコレであります。 JR東海のキハ11 300番台です。 先日入線したマイクロエース製キハ11を早速増備致しました。 300番台は車体がステンレス鋼製となり車体サイズが若干大きくなっているのが特徴。 車椅子対応トイレが設けられ、長距離運用にも対応できます... 続きをみる
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いろいろありました上半期でありますが、そんな自分を労うかのように KATOから待望の車両が発売されましたので"自分へのご褒美"として入線となりました。 ドーン！ 381系 スーパーくろしお リニューアル編成であります。 実車は既に引退していますが、このタイミングでの発売はうれし... 続きをみる
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桑名駅で近鉄という悪の組織に引きずり込まれようとしている矢先のことでした。 6番線を何かが通過するというアナウンスが構内に響き渡ります。 Σ (ﾟДﾟ;) 赤いヤツっ、シャアかぁっ！！ まるでサザビーのような6両編成の塊が、恐ろしい数のLEDでこちらを照らしながら みるみる近づいてくる... 続きをみる
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TOMIXの14系 ユーロピアであります。 JR東海が所有していました14系客車で、ユーロライナー色とされた部類であります。 忘れていましたが、この度この形式にも床下汚物タンクを設置しました。 これだけで床下が引き締まるのであります。♪
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写真は名古屋のリニア鉄道館に展示されているキハ181であります。 初代"しなの"として活躍した気動車であります。 そんなキハ181系ですが、ウチの模型はKATO製なんですが、 ヘッドマークの枠がメッキで太く、更にはそのメッキが剥がれやすいということで、 メッキを剥がした状態にし... 続きをみる
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またしても愛機のメモリアルカウントを見逃してしまいました。 22221㎞まで気にしていたはずなのに… そんな時はマグマのようなスープが麺に絡む一杯でも食べて気持ちを入れかえます。 そうそう、JR東海から315系のイメージが発表されましたねぇ。 なんとなく西日本の車両にも通じるような印... 続きをみる
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先頭カプラーのTN化工事はまだまだつづいております。 今回は特急用車両の作業がつづきます。 まずは787系であります。 左がTN化工事を施した状態で、右がノーマルのダミーカプラーです。 今回E259用を加工して取り付けましたが、なかなか引き締まりました。 スカートがダミーカプラーの受け部分にぶら下... 続きをみる
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先日ネットニュースで報じられていましたが、 いよいよJR東海から211系が淘汰されようとしています。 仕方がないことではありますが、やはりショックであります。 淘汰されるのは他に213系と311系であります。 国鉄末期に登場した211系0番台を含むJR化後に製造された3系式の車両であります。 この... 続きをみる
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キハ85の貫通顔にTN化工事を施しましたが、実はまだつづきがありまして… 写真のようにTOMIX JC0380を加工して取り付けます。 そう、非貫通顔にもTN化工事を施しました。♪ ほぼ使うことはないと言える非貫通顔の前面カプラーですが、せっかくなので。ｗ しかし非貫通顔と貫通顔の連... 続きをみる
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先日少し時間ができたので名古屋車両区に行ってみました。 おそらくあの車両がいるであろうと期待して。 いましたいました。 奥に見えるは新型車両のHC85系、初捕獲であります。 拡大してみますが、画質は最悪です。 既に試運転の目撃情報がいくつかありますが、 今度は一眼レフで捕獲したいと思います。
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こんなアイテムを入手致しました。 どうやら無線機を入れるモノだそうです。 革製でJR東海と入っています。 仕事で使うLEDライト入れとして大切に使いたいと思います。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ
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先日深夜に浜松まで会いに行ってきた285系"サンライズエクスプレス"。 やはり実物に会いますといろいろと欲が出てきちゃうものであります。 ってなワケで先日入線致しましたウチの285系サンライズエクスプレスに 内装工事を施すことに致しました。 いろんなお店で探していましたが、品薄... 続きをみる
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なんだろう、急にどうしても会いたくなっちゃって… 気がついたら愛機で東に向かって走り出していた。 22時丁度、今頃きっと東京駅を出発したに違いない。 向かった先は… ドーン！ 浜松駅であります。 時刻は0時を過ぎ、日付が変わって10月14日の体育の日。 そして10月14... 続きをみる
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先日自分の誕生日に"自分へのご褒美"ということで入線しましたのが 285系"サンライズエクスプレス"であります。 KATO製の商品で、基本構造は発売時から大きくは変わっていませんが、 フグランプの色分けがされたり床下機器が追加されたり今回のダブルパンタ仕様に... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 GMの床下機器セットA（8591）であります。 なかなか時間がとれずに先送りになっていましたが、 今回ようやく211系5000番台の床下更新工事を施すことができました。 クモハ211の床下は旧型国電を彷彿とさせる抵抗器の数に悶絶であります。 このクモハ211を含む... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 いろいろありましてストレスがたまっておる今日この頃です。 そんな時は鉄道に浸り現実から逃げてしまうに限ります。 さて、今回ご紹介するのはJR東海の311系であります。 1989年7月9日のダイヤ改正にあわせて登場した311系は211系5000番台、 213系500... 続きをみる
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さてさて、お次に向かったのは身延線であります。 本当は富士山をバックに列車を撮影したかったんですが、 なにせ弾丸ツアーなもんで、そんな時間はございません。 甲州街道を走って向かったのは国母駅であります。 何故に国母駅なのかという声が聞こえてきそうですが、 それは一見思いつきの無計画な弾丸ツアーのよ... 続きをみる
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こんいちは、akiringです。 お盆を過ぎてもまだまだ暑い日がつづきますねぇ。 さて、ここ最近夢中になっているカプラー交換工事の話題であります。 今回はTOMIX 0336を写真のように加工致しました。 かなり肉をそぎ落としまして強度ギリギリといった感じですが、 復元用のスプリングはしっかり取り... 続きをみる
