近鉄 900系
この度 鉄コレの近鉄900系が入線致しました。
結構探していた製品であります。
早速 動力を組み込みパンタ類を交換し、前面カプラーをJC25でTN化致しました。
900系は2両編成であります。
900系は奈良線最初の大型車両として1961年に登場した車両で、
片側両開き4扉を採用した車両で、今の近鉄の通勤車両の基礎となりました。
実車は2002年に既に引退していますが、製品は晩年の姿を再現しています。
前面に幕を設け、塗装変更された裾に帯が入った姿であります。
近鉄の一般車の形式は4桁でありますが、900系は当時奈良線が600Vだったことの名残で
引退まで3桁のまま運用されました。
今回の入線は900系として2両編成での運用は勿論のこと、
先に入線した8000系の増結という役割も担っています。
2両編成では単線モジュールでの運用をはじめ、朝夕の混雑時には8000系に増結して
本線系統での活躍も見込める万能車両なのであります。
写真左がマイクロエース製の8000系、写真右が今回入線した900系であります。
ご覧の通り色合いがまるで違いますが、そんなことは気にしません。
幕は大和西大寺行きの普通であります。
早速奈良線、京都線をイメージして運用に入ります。
(´∀`*)ウフフ♪
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