The Days of Treasure

ダイヤ改正

こんばんは、akiringです。 この時期何かとザワザワしますが、そんな中でも一番ザワザワするのがダイヤ改正です。 今回のダイヤ改正では全国的に多くの車両が引退となりました。 結構なニュースとなったのは小田急ロマンスカーVSEの引退であります。 登場からわずか17年という短さでの引退は、誠に残念で... 続きをみる

315系のデザイン

こんばんは、akiringです。 正月から夜更かしを楽しんでいます。 そしてミカンばかり食べています。 さて、JR東海から211系、213系、311系の置き換えを目的として今年登場する予定の 315系のデザインが発表されたのは去年の1月のことでした。 JR東海らしさを感じながらも新しさを感じるデザ... 続きをみる

313系

313系と言えば、JR東海で一大勢力を誇る形式であります。 103系、113系、115系、117系、119系、123系、165系と言った国鉄形車両の 置き換えを目的に1999年に登場し、2014年まで製造されました。（代替新造を除く） 総勢500両を超える大所帯となり、製造年式や仕様環境に応じて様... 続きをみる

315系のイメージが発表

またしても愛機のメモリアルカウントを見逃してしまいました。 22221㎞まで気にしていたはずなのに… そんな時はマグマのようなスープが麺に絡む一杯でも食べて気持ちを入れかえます。 そうそう、JR東海から315系のイメージが発表されましたねぇ。 なんとなく西日本の車両にも通じるような印象ですが、 側... 続きをみる

仕方がないことではありますが

先日ネットニュースで報じられていましたが、 いよいよJR東海から211系が淘汰されようとしています。 仕方がないことではありますが、やはりショックであります。 淘汰されるのは他に213系と311系であります。 国鉄末期に登場した211系0番台を含むJR化後に製造された3系式の車両であります。 この... 続きをみる