The Days of Treasure

ハイブリッド気動車 HC85系

おはようございます、akiringです。 今回のネタはJR東海の新型車両 HC85 であります。 1989年に"ワイドビューひだ"として登場したキハ85系は、国鉄形気動車のキハ82系の 置き換えを目的に登場したハイスペック気動車であります。 1988年～1992年に80両が製造され、（1997年に... 続きをみる

房総鉄道 納涼会 後編

さて、すっかり夜になりました。 房総鉄道メンバーのいっちゃんさんも合流しまして、納涼会スタートであります。 愛知支部ではGW同様に複線オーバルでの走行会としました。 房総の地とはリモートでつなげます。 N化した富士急行の富士登山電車で試運転を行いました。 この日は隠し玉を2つを持参致しました。 ま... 続きをみる

HC85系を量産

こんなニュースが舞い込んできた。 JR東海の新型車両HC85系が量産されることになったのであります。 現在先行試作車が試運転を繰り返していますが、いよいよ本格導入となるのであります。 2022年度より導入、つまり来年度ということであります。 それは楽しみなニュースでありながらも、同時にさみしいニュ... 続きをみる

HC85系に遭遇

知多半島でのお仕事を終えて名古屋駅までやってきました。 今月は休みのない自分に、神様がご褒美を用意してくれました。 JR東海がキハ85系の後継を目的に開発した新型車両HC85系に遭遇であります。 ハイブリッド気動車として従来のキハ85系に比べて15％省エネと言われるHC85系。 早朝洗車していると... 続きをみる

キハ85系の再編

自分が子供の頃の特急形気動車と言えばキハ82でありました。 "ひだ"と"南紀"で運用されていたキハ82は、現在リニア鉄道館で保存されています。 キハ85系が登場したのは1989年のことでした。 それまでの国鉄標準色とは全く違ったステンレスボディーに大きな連続窓。 "ワイドビュー"という新たなネーミ... 続きをみる

緊急鉄分補給

こんばんは、akiringです。 今年も残すところ1週間となりました。 年末のこのクソ忙しい時に、まさかの事態となりました。 それはなんと休暇をとらなくてはいけなくなってしまったのです。 ここ最近何かと休暇をとっておらず、いろいろとありまして 大人の事情で急遽休暇をとることになってしまいました。 ... 続きをみる

初捕獲

先日少し時間ができたので名古屋車両区に行ってみました。 おそらくあの車両がいるであろうと期待して。 いましたいました。 奥に見えるは新型車両のHC85系、初捕獲であります。 拡大してみますが、画質は最悪です。 既に試運転の目撃情報がいくつかありますが、 今度は一眼レフで捕獲したいと思います。

複雑な心境

こんばんは、akiringです。 寒いのは苦手です。 可能であれば食べ物を蓄えて冬眠したいくらいです。 っと言いながら、今年の冬は比較的あたたかい気がします。 それでも冬支度です。 2号機と３号機のタイヤを冬タイヤに交換しました。 1号機はそのままです。 雪が降ったり凍結の心配がある場合は1号機は... 続きをみる