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先日ネットニュースで報じられていましたが、 いよいよJR東海から211系が淘汰されようとしています。 仕方がないことではありますが、やはりショックであります。 淘汰されるのは他に213系と311系であります。 国鉄末期に登場した211系0番台を含むJR化後に製造された3系式の車両であります。 この... 続きをみる
The Days of Treasureの新着ブログ記事
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おはようございます、akiringです。 今年も年始からイイ感じでバタバタしております。 そんな中、今年最初の入線であります。 JR九州のキハ71系"ゆふいんの森"であります。 久大本線沿線の湯布院と福岡や北九州を結ぶ観光特急であります。 実車は1989年3月のダイヤ改正にあわせて登場しました。 ... 続きをみる
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年が明けて今年も頑張ろうと希望に満ちているヒマは残念ながらなかった。 この年末年始にいくつかの案件が焦げ付いていたが、そのうちの数件がバズった。 そんな時に限っていろんなコトが重なるように世の中はできている。 まったく今年もやっぱりこんな感じなのかなぁ～なんて愚痴りながら それでも腹が減るのであり... 続きをみる
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キハ85の貫通顔にTN化工事を施しましたが、実はまだつづきがありまして… 写真のようにTOMIX JC0380を加工して取り付けます。 そう、非貫通顔にもTN化工事を施しました。♪ ほぼ使うことはないと言える非貫通顔の前面カプラーですが、せっかくなので。ｗ しかし非貫通顔と貫通顔の連結を目撃したと... 続きをみる
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おせちもいいけど俺はやっぱり… カツカレーの方がイイ。（´∀｀*）ｳﾌﾌ そうそう、待望のダンゴムシが手に入りました。♪ なんとも愛くるしいではありませんか。♪ ギミックがなんともリアルです。♪ 眺めてて楽しくなります。(*´ω｀*) ♪
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新年あけましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い致します。 令和2年 元旦 akiring
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来年名鉄でこんなミュースカイが走るとのアナウンスが。 "エヴァンゲリオン ミュースカイ"であります。 JR西日本のエヴァンゲリオン新幹線とはま違った感じになるのだろうか。 実物が楽しみであります。
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こんばんは、akiringです。 いろいろありましてイライラしています。 "年末年内ハラスメント"にかなり精神が蝕まれています。 この業界は特にこの時期地獄のような状態に陥ります。 日本人の習性と言いますか、なんとか年内に物事を解決して スッキリした気持ちで年を越したいと思う気持ちはわからないでも... 続きをみる
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先日少し時間ができたので名古屋車両区に行ってみました。 おそらくあの車両がいるであろうと期待して。 いましたいました。 奥に見えるは新型車両のHC85系、初捕獲であります。 拡大してみますが、画質は最悪です。 既に試運転の目撃情報がいくつかありますが、 今度は一眼レフで捕獲したいと思います。
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時間を見つけてはTN化を進めています。 KATOのキハ35系シリーズはもともとBM式ナックルカプラーが標準となります。 一部は以前からTN化工事を施していましたが、今回全ての車両をTN化しました。 今回使用したのはTOMIX 0374です。 これでキハ40系など他形式との併結が可能となりました。 ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 さて、写真は去年の秋に九州は小倉駅で撮影したものであります。 JR九州の車両はどれも個性的で、心底感動したものであります。 写真の813系の赤い面構えを見た際には、地元名鉄の車両を思い出しました。 特急車両はとにかく衝撃的で、海の向... 続きをみる
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こんなアイテムを入手致しました。 どうやら無線機を入れるモノだそうです。 革製でJR東海と入っています。 仕事で使うLEDライト入れとして大切に使いたいと思います。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ
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こんばんは、akiringです。 かなりスローペースですが単線モジュール製作は進めております。 KATOの機関区ストラクチャーを組んでみたりしています。 イージーキットでなかなか細かな造形がされていますが、 残念なことに新品開封時に中身が数か所破損していました。 KATOさん、ちゃんと検品してくだ... 続きをみる
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風邪をこじらせてるなら早めに寝ればいいのに、 こんな時こそ大事なのは鉄分補給なのだと夜更かしして ひとり撮影会であります。 先日入線したハイブリッド気動車を中心に、小海線的な感じで撮影してみました。 HB-E300形が小海線に入線的な感じでしょうか。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ
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こんばんは、akiringです。 久々にそこそこな風邪をひいて弱っています。 さてさて、入線がつづきます。 KATOから発売されました787系"アラウンド・ザ・九州"であります。 787系は1992年に登場し、確か模型は翌年に発売された記憶がありますが、 今回は現在の仕様での発売となりました。 今... 続きをみる
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キハE200につづきましてハイブリッド気動車が入線です。 JR東日本の篠ノ井線や大糸線で運行されているHB-E300は、主に臨時快速列車 "リゾートビューふるさと"として松本経由で長野～南小谷で運行される他、 長野～姨捨で"ナイトビュー姨捨"でも運行される。 HB-E300は小海線で運用されるキハ... 続きをみる
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探していたバスコレを入手致しましたのでご紹介。 バスコレの名古屋市交通局 日野レインボーであります。 中川区の地下鉄高畑駅から港区のあおなみ線野跡駅をむすぶ高畑13系統。 身近なバスはテンションが上がります。（´∀｀*）ｳﾌﾌ
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こんにちは、akiringです。 朝晩は結構冷えるのに、日中はそこそこ気温が高くて暑かったりして。 おかげさまで結構な風邪をひいて弱っている今日この頃。 みなさんはいかがお過ごしでしょうか。 さて、JR東日本のキハE200形気動車が入線であります。 世界で初めて営業用として投入されたハイブリッド気... 続きをみる
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先日深夜に浜松まで会いに行ってきた285系"サンライズエクスプレス"。 やはり実物に会いますといろいろと欲が出てきちゃうものであります。 ってなワケで先日入線致しましたウチの285系サンライズエクスプレスに 内装工事を施すことに致しました。 いろんなお店で探していましたが、品薄状態となっていたエヌ... 続きをみる
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なんだろう、急にどうしても会いたくなっちゃって… 気がついたら愛機で東に向かって走り出していた。 22時丁度、今頃きっと東京駅を出発したに違いない。 向かった先は… ドーン！ 浜松駅であります。 時刻は0時を過ぎ、日付が変わって10月14日の体育の日。 そして10月14日は鉄道の日でもあります。 ... 続きをみる
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先日自分の誕生日に"自分へのご褒美"ということで入線しましたのが 285系"サンライズエクスプレス"であります。 KATO製の商品で、基本構造は発売時から大きくは変わっていませんが、 フグランプの色分けがされたり床下機器が追加されたり今回のダブルパンタ仕様に アップデートされたりと微妙に変化を遂げ... 続きをみる
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先日TOMIXからキハ40 1700番台が再販されましたのでT車を増備致しました。 数あるキハ40の中でもこの北海道色は好きなカラーリングであります。 1700番台は700番台の延命改造を実施した形式で、屋根上の水タンクを廃止して 車内への移設など変更点があります。 今回増備したのは写真右の170... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 あっちゅう間に日曜日も終わってしまいました。 日曜日の仕事は電話が少なくて助かりますが、その少ない電話がかかってきた時は ろくな内容ではないことがほとんどです。 やはり週に1日とは言いませんが、休業日にはちゃんと休めるようにしたいですね。 さて、今宵は先日KATO... 続きをみる
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先日の旅の思い出。 消費税が増税されて料金が改定された入場券。 毎回旅で出会った様々な車両に一目惚れをしてしまいますが、 今回は学研都市線の区間快速321系に胸がキュンとなったワケであります。 ってなワケで入線であります。 KATOの3両基本セットと4両増結セットです。 この前リニューアル発売され... 続きをみる
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有給休暇を行使して京都府の木津駅で鉄分補給を堪能です。 木津駅はハトがいっぱいです。 油断していると爆弾を投下されるので要注意です。 次々と列車が発着します。 "大和路快速"と"みやこ路快速"は主に221系が使用されています。 そしてそろそろ1番線にお目当ての列車がやってまいります。 ドーン！ そ... 続きをみる
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愛機で久々の鈴鹿スカイラインを堪能した後は国道307号線を南へ。 途中信楽高原鉄道と並走しながらドライブを楽しみ京都府へと入りました。 そして向かった先は… ドーン！ JR西日本の木津駅であります。 駅舎はオシャレですがホームはレトロな雰囲気が残ります。 木津駅は京都府木津川市に位置し、お茶で有名... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 毎日本当にいろんなことがありすぎておかげさまで退屈しません。 退屈しないということはイイことなのかも知れませんが、 なんか最近しんどいなぁ～なんて思っていたら、胸のカラータイマーが ピコンピコンって点滅してたのであります。 あかん、このままではやられてしまう… て... 続きをみる
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探していたモノがようやく入線致しました。 KATOの223系1000番台（10－388）であります。 基本4両セットと増結4両セットを同時に入手。 車両セットのウレタンを交換してKATOのミニケースに見事8両フル編成を収納。 東海道本線（琵琶湖線）で活躍する姫路行きの新快速として運用します。 写真... 続きをみる
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5000番台につづき東日本の0番台も一部更新工事を施しました。 まずはクモハとクハのスカートを強化型へ変更。 幕はクリスタルをデザインナイフで短くカットして奥に窪ませました。 前面のカプラーはTOMIXの0336へ変更。 クモハの菱形パンタは塗装しました。 あとはクハの床下に汚物タンクを設置しまし... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 GMの床下機器セットA（8591）であります。 なかなか時間がとれずに先送りになっていましたが、 今回ようやく211系5000番台の床下更新工事を施すことができました。 クモハ211の床下は旧型国電を彷彿とさせる抵抗器の数に悶絶であります。 このクモハ211を含む... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 3連休だったという人も多かったようですが、残念ながらそうはいきませんでした。 朝晩はすっかり涼しくなりましたねぇ～。 少しだけ秋を感じます。 台風の影響で時折雨がふったりもしましたが、３号機のワイパーのヒューズが いきなりプチンと切れてしまいました。 雪や氷でワイ... 続きをみる
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台風15号による停電や断水などの被害にあわれたみなさんに 心よりお見舞いを申し上げます。
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先日愛機でちょっくらドライブがてら三重県の鈴鹿ツインサーキットで開催された イベントに参加してまいりました。 イベントでは熱気球が。 生まれて初めて目の前で熱気球なるものを拝見しましたが、 何でしょうか、理屈ではわかっているつもりでしたが、 空気をあたためて浮かぶ熱気球に心底驚き感動しました。 さ... 続きをみる
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ある日の朝、愛機を運転していたら何やら違和感が… 違和感の正体はコレでした。 40㎞制限の市道でまさかの100㎞表示。 結構誤表示するんですよねぇ～。 誤表示ならまだいいけど、これが自動運転での誤作動だと話は変わってくるね。 (;´Д｀)
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楽しかった山梨弾丸ツアーの思い出をカタチに。 ってなワケでバスコレの富士急シティーバス いすゞのエルガ ミオです。 弾丸ツアーの道中で何度か見かけたバスであります。 E353系や211系長野色と合わせて楽しみたいと思います。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ
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こんばんは、akiringです。 残暑厳しい名古屋であります。 さて、いよいよ単線モジュールの新作が着工致します。 以前にも新作の構想を少しだけお話致しましたが、 今回はちょっとした田舎の車両区（機関区）を製作しようと思います。 写真は3線モジュールの車両区であります。 単線モジュールには既に初期... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 いろいろありましてストレスがたまっておる今日この頃です。 そんな時は鉄道に浸り現実から逃げてしまうに限ります。 さて、今回ご紹介するのはJR東海の311系であります。 1989年7月9日のダイヤ改正にあわせて登場した311系は211系5000番台、 213系500... 続きをみる
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JR西日本の数ある車両の中でも683系は大好物であります。 683系は"雷鳥"などで使用されてきた485系の置き換え用として登場した 681系の増備車として2001年3月から運用が開始されました。 681系と683系は車両単位での連結はできませんが、編成単位での連結は可能で、 681系と683系が... 続きをみる
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この度利用客の増加に伴いましてキハ261系の中間車キハ260を増備致しました。 せっかくなので新塗装で混色編成を気取ります。 スーパー北斗8両編成で運行を開始致します。 (*´ω｀*) ♪
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山梨県からの帰路は右手に八ヶ岳を眺めながら中央道を走りましたが、 せっかくなのでと長野県の諏訪湖に寄り道することにしました。 写真は2号機の車窓から眺める諏訪湖です。 寄り道したのは諏訪大社。 緑が多く落ち着ける場所です。 諏訪大社を参拝しつつ散歩してみました。 天気もよく木漏れ日が最高に気持ちイ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 ぼちぼちと更新しております俺の夏休み弾丸ツアー。 おいおい鉄道ばかりじゃねーかという声が聞こえてきそうですが、 ちゃんと観光もしておりますのでご安心ください。 甲府市街地から北へしばらく行くと武田神社に到着します。 そう、あの戦国武将武田信玄ゆかりの地であります。... 続きをみる
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ドーン！ 中央線の甲府駅にやってまいりました。 今回の弾丸ツアーの中で最も楽しみなスポットであります。 構内の案内表示など全てが楽しいではありませんか。（´∀｀*）ｳﾌﾌ 甲府駅は山梨県の中枢。 この日は夏休みではあるものの平日ということもあって 結構ビジネスマンなども多く活気がありました。 次々... 続きをみる
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さてさて、お次に向かったのは身延線であります。 本当は富士山をバックに列車を撮影したかったんですが、 なにせ弾丸ツアーなもんで、そんな時間はございません。 甲州街道を走って向かったのは国母駅であります。 何故に国母駅なのかという声が聞こえてきそうですが、 それは一見思いつきの無計画な弾丸ツアーのよ... 続きをみる
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河口湖駅で大量にお土産を買って次の目的地へ移動です。 山梨と言えば桔梗信玄餅ですが、こんなモノが売っていました。 その名も"桔梗信玄餅クレープ"です。 スティックタイプのアイスクレープでクレープ生地でつつまれた 信玄餅が程好く凍っているなんとも素晴らしい逸品なのであります。 運転しながら手軽に糖分... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 今年も恒例の弾丸ツアーを決行いたしました。 今年の弾丸ツアーは山梨県。 いつもは静岡側から眺めることが多い富士山を今回は山梨側から眺めます。 途中ヒマワリが沢山咲く場所を通りましたので寄り道です。 大勢のカメラマンが三脚を立てていました。 そう、ここからヒ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 久々の更新となります。 実は月曜日にお盆休みの代休をいただきました。 たった1日ですが… そんな貴重な1日は、お家でゆっくりと… なんてもったいないことするはずがありません。 しっかりと2号機スペイド号で741㎞走り倒してまいりました。 そう、今年もやっぱり恒例の... 続きをみる
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本日長年楽しんでまいりましたガンダム事業から撤退致しました。 大量のガンプラなどは本日売却が完了し、書籍等も順次処分致します。 今後は空いたスペース等を整理して鉄道模型事業に専念致します。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ
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こんいちは、akiringです。 お盆を過ぎてもまだまだ暑い日がつづきますねぇ。 さて、ここ最近夢中になっているカプラー交換工事の話題であります。 今回はTOMIX 0336を写真のように加工致しました。 かなり肉をそぎ落としまして強度ギリギリといった感じですが、 復元用のスプリングはしっかり取り... 続きをみる
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KATO製 JR北海道の731系です。 実はこの車両の先頭にもBM式フック付きカプラーが採用されています。 床下の色が黒く目立ちにくいのですが、連結器カバーの影響かも知れませんが 走行中にカプラーが左右に動きます。 見てくれも胴受けがないのでイマイチな感じがします。 そこでコレもTN化することにし... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 今日からお盆休みという人も多いのではないでしょうか。 自分は仕事柄なかなか満足にはお休みできませんが、 それでも鉄分補給を中心に満喫したお盆をと考えております。 さて、今回は先日入線致しましたJR四国の2000系振子式気動車をいじくります。 2000系気動車は発売... 続きをみる
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