The Days of Treasureの新着ブログ記事
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こんばんは、akiringです。 ここ最近憑りつかれたかのように近鉄ネタがつづいているような気がしますが、 今宵も近鉄ネタであります。 今宵の主役はコレ、22000系であります。 2両編成と4両編成が存在し、他形式との併結運用も含め汎用特急として活躍しています。 現在は全ての車両が新塗装となり、近... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵は近鉄12200系 新スナックカーのお話であります。 12200系は1969年に登場した近鉄を代表する特急車両であります。 そんな12200系が2月13日に定期運用を終えました。 3月には引退する予定で、オレンジと紺色の近鉄特急伝統のカラーリング車両が 消滅す... 続きをみる
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クレーム案件で通っているうちに仲良くなった柴犬のマル(♂)であります。 ウッドデッキで昼寝している顔は幸せそうであります。 さて、相変わらずニュースが絶えない毎日に退屈することはありませんが、 そろそろ疲れが否めなくなりつつあるのも事実であります。 予定外に舞い込んできた厄介な案件は、ウチの精鋭部... 続きをみる
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日曜日は朝だけ一瞬仕事をして、楽しみにしていた日帰りキャンプへ出かけることに。 天気予報では晴れてあたたかくなるって言っていましたが、目的地が近づくにつれて… サクッと買い出しをして、目的地に到着するなり小雨が降り出してしまいました。 お気に入りの河原は貸し切り状態であります。 愛機RAV4を河原... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 以前から構想はありましたが、この度ようやく房総鉄道向けモジュールを 自宅モジュールとしても運用できるように進めてきました工事が完成しました。 完成を記念しまして、土曜日の夜に出発式と走行会を行いました。 まずはこの度完成しました新作複線モジュールの主役と言っても過... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 近鉄の新型名阪特急車両80000系"ひのとり"の入線を機に、 それまで頑なに守り抜いてきた近鉄車両の自主規制が崩壊してしまいました。 仕方がありません、だってあんなに魅力的な車両なんですから入線させない ワケにはいかないのであります。 ましてや身近なところを走る車... 続きをみる
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複線モジュールの完成をお知らせした際に、しれっと登場していた車両がありました。 それがこの近鉄 30000系 ビスタEX であります。 実はこの車両、現在も実車は近鉄各線で活躍はしていますが仕様が異なります。 現在は新塗装と呼ばれる更新工事を施した仕様に改められているのです。 つまりこの写真の仕様... 続きをみる
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先日ご紹介致しました京浜急行の2100形でありますが、ひとつ気になっていたことが… そう、先頭カプラーがダミーなのであります。 これはやはり見て見ぬフリはできません。 そこで早速こんな感じでくり抜いてやりました。 くり抜いてなんて簡単に言ってますが、結構手間がかかる作業ではあります。 ボディーを外... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 さて、去年から突貫工事を進めてまいりました複線モジュールの進捗状況でありますが、 この前ご紹介致しましたトンネルのセクションにつづきもう片方が完成致しました。 ドーン! っていきなり近鉄 30000系 ビスタEX(旧塗装)であります... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 つい先日年が明けたと思ったら、早いものでもう2月であります。 世界ではコロナウィルス感染者が1億人を超えたそうです。 全世界の人口が確か77億人だったと記憶していますので、単純計算77人に1人が コロナウィルスに感染したということになります。 連日話題はコロナウィ... 続きをみる
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製作中の複線モジュールは片方のトンネルセクションがついに完成致しました。 今回の作品は緑を多めにしてみました。 フォーリッジなどをふんだんに使用して緑化につとめています。 法面の緑化は結構な手間がかかりましたが、出来上がってみるとなかなかイイ感じです。 市役所ヨコの公園は、計画していた"若い太陽の... 続きをみる
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東京 ~ 大垣間を結ぶ夜行快速列車"ムーンライトながら"が運転終了というニュース。 覚悟はしていたが、ついに22日発表されました。 子供の頃は"大垣夜行"として165系で運用されていましたが、1996年のダイヤ改正で "ムーンライトながら"として全車指定快速となりました。 使用された車両はJR東海... 続きをみる
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部下の退職が決まりひとつの節目をむかえました。 コレもひとつの転機というやつだと思います。 なんかよくわかりませんが、このモヤモヤとした感じを吹き飛ばしたくて マグマのように赤いスープが刺激的な担々麺を食べて汗を流しました。 さて、製作中の複線モジュールはバラストの塗装を終えました。 丁寧に丹精込... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵も夜な夜な突貫工事で進めております複線モジュール製作でありますが、 ようやくバラスト施工までこぎつけました。 下塗りも進み地形もハッキリとしてきました。 またしてもダミー線が増えております。w ダミー単線の踏切に警報機と遮断機を取り付けました。 この後バラスト... 続きをみる
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今宵も夜更かし上等であります。 新年はじまって早速3連休なんていう人もいるようですが、自分は残念ながら3連勤です。 そんな中でもへこたれずに時間を見つけては複線モジュール突貫工事を進めています。 徐々に感じが出てきたように思いますがいかがなものでしょうか。 運搬と収納を考慮して設計した600×30... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 東京だけでなく全国的にコロナ感染者が増えています。 年末年始に出歩いた人たちの感染が多いように思われますが、 今一度感染予防対策を徹底していきたいと思います。 さて、今宵のネタはコレです。 西武鉄道の701系、"赤電"であります。 西武鉄道で活躍していた姿を自分は... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 年始からつまらん仕事が相次いでいますが、そつなくこなしています。 さてさて、複線モジュールの進捗状況であります。 今回の作品の一番の見せ場となりますトンネル部分はこんな感じです。 トンネル内部の塗装も終わりまして、バラスト施工を待つばかりであります。 トンネル内部... 続きをみる
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おはようございます、akiringです。 カレンダー的には明日6日が仕事始めでありますが、諸事情で昨日から働いています。 いろいろありますが、今年の俺は違います。 それはまた追々お話することにでもしましょうか。 さて、製作中の複線モジュールでありますが、スタイロフォームの更地に何やらヌリヌリ。 グ... 続きをみる
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製作中の複線モジュールでNSEとVSEを試運転ついでに早速撮影してみました。 個人的に連接構造のNSEとVSEはカーブ区間がよく似合うと思います。 今回製作している複線モジュールは、ロマンスカーのために情景を決めたと言っても 過言ではありません。 あらゆる角度から撮影してみます。 房総鉄道の走行会... 続きをみる
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ドドーン! いきなりですが、小田急3100形 ロマンスカー NSE であります。 2018年に小田急 開成駅前で保存されているものを撮影しました。 今でこそVSEだのMSEだのGSEだのといろんなロマンスカーが活躍していますが、 自分が子供の頃に鉄道の本で憧れたロマンスカーは、このNSEでありまし... 続きをみる
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あらためまして、新年明けましておめでとうございます。 今年の正月はなるべく自粛しようと考えまして、部屋で大人しく過ごしています。 そう、こんな時だからこそ複線モジュール製作に勤しむに限るのであります。 以前紹介しましたトンネルのセクションの相方側の製作に着手しました。 この相方セクションを組み合わ... 続きをみる
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もう少しで今年も終わろうとしています。 今年は本当に大変な1年となってしまいました。 去年の今頃、2020年がまさかこんな事態に陥るなんて全く想像もしていませんでした。 人とかかわることが多い仕事をしていますが、人とかかわることの難しさを痛感しました。 慣れないリモートでの会議やら、毎日が手探り状... 続きをみる
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只今製作中の複線モジュールに小田急GSEロマンスカーと近鉄ひのとりを並べてニヤリ。♪ 鉄道模型だからできる夢の競演であります。 会社も地域も線路幅も違うけど、ウチなら実現するこのならびにワクワクします。 (*´▽`*) きゅ~っ♪
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こんばんは、akiringです。 早いもので今年もあと10日ほどとなりました。 コロナ禍の中、それでも師走は慌ただしいものであります。 そんな中、発売が延期となっていました近鉄の新しい名阪特急"ひのとり"が 満を持して発売されましたのでご紹介致します。 今年3月14日のダイヤ改正で登場した8000... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 昨晩降った雪はそれほど積もることもありませんでした。 それでも愛機の屋根の上やボンネットの上には薄っすらと雪が残りました。 日中太陽が顔を出すとその雪がゆっくりと融け出して、ゆっくりと消えていきました。 その様子を愛機の天窓からのんびりと眺めていました。 さて、製... 続きをみる
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ただでさえバタバタする12月なのに、この土日はトラブル案件の封じ込めなど なかなかハードでありました。 日曜日の早朝はさすがに道路も貸し切り状態であります。 バラードをBGMに缶コーヒーを飲みながら気持ちを落ち着かせて現場に向かいます。 愛機の天窓から見える空は雲が多いながらも穏やかであります。 ... 続きをみる
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ドーン! 大量のスタイロフォームであります。 サイズは 600 × 300 × 20 であります。 今回製作する複線モジュールは、なんやかんや大量にスタイロフォームを 使用するのであります。 レールはKATOのフレキシブルレールを使用します。 早速スタイロフォームにイメージをトレースしながらコルク... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 毎年のことですが、12月はいろいろと忙しくなります。 今年はコロナの影響で仕事関係の忘年会や会合は全て中止となったことが幸いであります。 そんな中、ナイフとマグネシウムを購入致しました。 なかなか忙しくて行けていないキャンプ。 それでも道具だけは買い足しておきたい... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 12月だというのにそこそこ暖かい日がつづいている名古屋であります。 さて、今年はコロナの影響で参加することができなかった房総鉄道の走行会。 何としても来年は参加したいと今から意気込んでいるワケですが、 そんな来年の走行会に向けてボチボチ新作モジュールの製作をはじめ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵は小雨降る名古屋でありますが、昨晩は空気も澄んで星空を楽しむことが出来ました。 そんな中、一際明るく移動する物体が名古屋の空を通過して行きました。 そう、国際宇宙ステーションであります。 肉眼でハッキリと確認ができました。 スマホで撮影しましたのでご覧の通り白... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今日は早起きして知多半島へドライブに出かけてまいりました。 知多半島は海のイメージがありますが、実は結構山もあったりします。 標高的にはそれほどでもありませんが、それでも特に南知多あたりはちょっとした 山を楽しむことができるのであります。 空が少しずつ明るくなって... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 再びコロナウィルスの感染者数が増えているようですが、 みなさんはいかがお過ごしでしょうか。 さて、今宵はこんなモノが入線致しましたのでご報告致したく存じます。 1954年から1957年までに64両が製造された直流電気機関車のEH10であります。 国鉄が製作した唯一... 続きをみる
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こんにちは、akiringです。 水曜日は夜明け前から動いていました。 向かった先は奥三河某所の山中であります。 愛機RAV4が納車されて早いもので2ヶ月、走行距離は4500㎞をこえました。 今日は取引先の重役様が手掛けられた別荘で日帰りキャンプを楽しむのであります。 晩秋の奥三河の山中は既に冬で... 続きをみる
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いきなりですがスカートであります。 どちらもKATO製でありますが、左はJR東日本のE127系0番台のもので、 右は青い森鉄道の701系のものであります。 今回E127系0番台のスカートをASSYパーツZ04N9261に交換することにしました。 写真左がノーマルの登場時の姿で、写真右が交換した姿で... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 いろいろありまして、しばらく部下と一緒に仕事をまわることとなりました。 部下と1日過ごすのは久々であります。 いつもは話さないようなこととかコミニケションが深まります。 さて、そんな仕事でありますが、他業者の撤退(出入り禁止)などが理由で ここ最近は岐阜県にも足を... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵は先月末に愛知機関区でちょびっと鉄分補給した時の写真をご紹介。 EF64の国鉄色はカッコイイですなぁ~。♪ 最近の愛知機関区は様々な機関車を楽しむことができます。♪ 押し太郎も普通に入ってくるようになりました。 機関車が密になっています。♪ 押し太郎の顎の長さ... 続きをみる
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"ただの飾りで終われば本望。" 最初何の事かと思えば、なんと住宅用火災報知器の事でありました。 確かに飾りで終わるに越したことはありません。 火災報知器は10年で交換が推奨されていますが、このフレーズは響きました。 (*´Д`)
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こんばんは、akiringです。 今週は非常に厳しい一週間となりました。 新しくなった名古屋の名所久屋大通も仕事で通り抜けます。 テレビ塔がリニューアルされて、新しいお店もいろいろとオープンした模様ですが、 残念ながらそれを楽しむ余裕は今の自分にはありません。 相変わらずヘビークレーム案件が俺の邪... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今日は2号機 スペイド号のラストランでありました。 最後のドライブは海でも山でもなく仕事でありました。 名古屋高速をのんびりと流しながら、この5年という時間を共に過ごしたスペイド号に 思いを馳せながらハンドルを握りました。 3代目2号機としてスペイド号が導入された... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 この土日は休日出勤でありました。 新築建物のお引渡しやらクレーム処理やらで走りまわっていました。 約束の時間に帰宅しないお客にヤキモキしながらも、愛機での待ち時間は悪くない。 マッタリとラジオを聴きながらやり過ごした。 そうそう、久々のトヨタ純正ナビはとてもシンプ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 台風14号はまるでUターンしたかのようなコースを進んでいますが、 皆さんお住まいの地域はご無事だったでしょうか。 さて、今宵は食べ物の話であります。 人は食事をとらないと生きてはいけません。 食事は栄養を摂ることや空腹を満たすことだけが目的ではありません。 心も満... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 台風14号が近づいています。 本州の南の海上を東へ進んでいますが、台風接近の前に大雨に注意が必要のようです。 皆さんお住まいの地域は大丈夫でしょうか。 被害が出ないことを祈るばかりであります。 さて、この前JR東海で活躍しましたジョイフルトレインの "ユーロライナ... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 名古屋駅新幹線口はリニア工事で只今こんな感じであります。 結構地下深くを走る地下鉄桜通り線の更に地下深くに建設されるリニア中央新幹線。 静岡県の問題が解決していませんが、はたしてどうなるのでしょうか。 さて、今宵はこんな車両が入線致しましたので紹介したいと思います... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今宵のネタはコレ、EF66 36号機(TOMIX製)であります。 人気の国鉄形直流電気機関車でありますが、この度レストア工事を施しつつ、 程好く汚してみることにしました。 汚しすぎでは? なんていう声が聞こえてきそうですが、いやいやこれくらい汚れていた方が サマに... 続きをみる
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突然肉が食べたくなることってありますよねぇ。 自分はストレスがたまると特に肉を求める傾向にあります。 それも肉々しいステーキが食べたくなるのであります。 しかしお店に食べに行くと、それなりにお値段もするものであります。 ならば仕方がありません… そう、肉が食いたきゃ焼けばいいのであります。 たまた... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 先月日本三景のひとつである天橋立を訪れた際に一目惚れしてしまったのが 写真の京都丹後鉄道KTR8000形"丹後の海"であります。 北近畿タンゴ鉄道時代の"タンゴ・ディスカバリー"は、さほど気にしてはいませんでした。 しかし京都丹後鉄道となり、水戸岡氏が手掛けたこの... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 今日は早起きして滋賀県方面へお出かけしてまいりました。 名古屋からいなべ市を経由して国道306号線を走り、鞍掛峠をこえて多賀へ。 久々に多賀大社に参拝して、せっかくなので近江鉄道をちょびっとだけ見てきました。 今日は高校時代からの親友と久々に会って、のんびりキャン... 続きをみる
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先日新愛機RAV4で向かった先は岐阜県の板取川であります。 昔ジムニーで来た記憶をたどりながら久々にやって来ましたが、 やはりこの場所は最高に気持ちがイイのであります。 今回はここで日帰りキャンプを楽しむことにしました。 今回新たに秘密兵器を導入致しました。 秘密でも兵器でもありませんが、リクライ... 続きをみる
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いつものごとく思いつきで出かけた天橋立への旅。 天橋立を後にして、名古屋に戻る途中に宮津駅に寄り道をしました。 京都丹後鉄道の車両は個性的で魅力的であります。 西舞鶴行きの普通列車がやってきました。 4番線に停車中の列車は福知山行きの快速です。 レトロな感じがしますが、そこそこ新しそうにも見えます... 続きをみる
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いつものように思いつきでやって来た天橋立。 目的は京都丹後鉄道の"丹後の海"でありましたが、せっかくなので観光も致します。 写真は宮津方面からやって来た快速であります。 1両編成ということもあるかも知れませんが、かなりの混雑ぶりであります。 10時くらいには駐車場も満車状態に、さすがは天橋立であり... 続きをみる
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こんばんは、akiringです。 日曜日、自分は趣のある跨線橋にいました。 はたしてここは一体… そう、ここは京都丹後鉄道の天橋立駅なのであります。 念願だった天橋立にやって来たのであります。 急遽予定が変更となり、強行で北陸道と舞鶴若狭道を法定速度でブチかまして 新愛機RAV4でやってまいりまし... 続きをみる